La marca de luxe de General Motors, Cadillac, presentarà el Celestiq 2024, el primer vehicle elèctric de luxe personalitzat i imprès en 3D. L'empresa assenyala que l'últim cotxe, que comença a 300 dòlars,000 (uns 2,157 milions de iuans), està ple de noves tecnologies i, finalment, augmentarà el preu en funció del "nivell de personalització" del client.
La companyia descriu el Celestiq com el cotxe més tecnològicament avançat i luxós mai construït, i possiblement el més car.
Aquesta no és la primera vegada que GM adopta la tecnologia d'impressió 3D
El vehicle serà el segon vehicle elèctric de bateria (BEV) sota la marca Cadillac, amb els lliuraments programats per començar el 2024. Cadillac va compartir per primera vegada notícies sobre el sedan elèctric d'ultra luxe a principis del 2021 i va dir que el cotxe insígnia estarà molt fet a mà i personalitzat. per a les necessitats del client.
Com tots sabem, Cadillac no és l'únic fabricant d'automòbils que utilitza la impressió 3D. De fet, quan General Motors es va enfrontar a problemes de la cadena de subministrament que li van impedir lliurar-lo és Chevrolet Tahoe 2022, la impressió 3D de metall va ser el primer que va pensar la companyia.
La raó principal és que a causa dels canvis de disseny d'última hora, el cotxe va requerir un lot addicional de peces per fer, cosa que no hauria estat possible amb els processos de fabricació convencionals per complir els terminis de lliurament normals. Al final, la ràpida finalització i el lliurament puntual de peces personalitzades mitjançant la tecnologia d'impressió 3D van salvar l'empresa de diverses pèrdues.
En altres casos, el BMW i8 Roadster i el Koenigsegg CC850 també han integrat peces impreses en 3D. Mentrestant, molts fabricants han estat desenvolupant la tecnologia en petits lots. En aquestes últimes notícies, no és difícil veure que els futurs nous cotxes Cadillac probablement utilitzaran la tecnologia d'impressió 3D en gran nombre, obrint així encara més la porta a noves maneres de dissenyar i personalitzar els cotxes.
△Celestiq utilitza un total de 115 3peces impreses en D
Cadillac recorre a la tecnologia d'impressió 3D
Per començar, cada Celestiq es farà per encàrrec, donant als clients l'oportunitat de treballar directament amb el concessionari que escolliu i els dissenyadors de Cadillac per crear el seu vehicle únic.
Sorprenentment, el Cadillac CELESTIQ té 115 3peces impreses en D a l'interior. Per exemple, el volant del cotxe utilitza un gran nombre de processos d'impressió 3D metàl·lica, però de moment, l'empresa no ha esmentat quina impressora es va utilitzar per fabricar la peça. Però el que és segur és que mitjançant la tecnologia d'impressió 3D, les peces individuals es poden adaptar en múltiples dimensions.
A més, els compradors també poden tenir l'oportunitat de tenir el seu nom gravat al volant. Al mateix temps, també s'utilitzaran diverses peces impreses en 3D per als interruptors de finestres, les nanses de les portes i fins i tot els adorns de la consola.
△La personalització de Celestiq utilitzarà molta tecnologia d'impressió 3D
En altres dissenys per al cotxe, Cadillac també va confiar en peces impreses en 3D per millorar la seguretat dels passatgers. Per exemple, també van imprimir llaços de guia ajustables per als cinturons de seguretat, la primera peça impresa en 3D relacionada amb la seguretat per a General Motors.
S'informa que les parts estructurals inferiors del cotxe també utilitzen tecnologia d'impressió 3D, però la companyia no ha revelat més informació. Tanmateix, podem veure clarament que aquest cotxe de la marca nord-americana s'està orientant més a la tecnologia d'impressió 3D
△El segon vehicle elèctric pur sota la marca Cadillac
Rendiment Celestiq
El cotxe insígnia estarà alimentat per la plataforma Ultium de GM amb una bateria de 111-quilowatts-hora i un sistema AWD de doble motor. Segons l'explicació de GM, el cotxe elèctric oferirà 600 cavalls de força i 640 lliures-peu de parell, amb una autonomia prevista de 300 milles (483 quilòmetres).
Segons la previsió de Cadillac, el temps de 0-60 mph del Celestiq és de 3,8 segons. Podeu obtenir unes 78 milles d'autonomia amb una càrrega de 10-minut alhora.
La companyia també equiparà el Celestiq amb els sistemes de suspensió i rendiment més avançats que s'hagin construït mai, incloent funcions com el control de levitació magnètica i un aleró posterior actiu per millorar l'aerodinàmica a diferents velocitats.