El gegant francès Peugeot s'ha mostrat seriosament sobre les innovacions que la tecnologia d'impressió 3D pot aportar a la indústria de l'automòbil. Prèviament, Peugeot també va signar un programa d'associació estratègica amb el supercoupé imprès en 3D Divergent, mostrant el seu reconeixement de la tecnologia d'impressió 3D.
Ara Peugeot s'uneix a la marxa de BMW cap a la personalització massiva mitjançant la impressió 3D amb la seva nova versió DS3 Dark Side dels seus plans per a interiors de cotxes impresos en 3D.
Competència diferenciada mitjançant productes personalitzats
Tanmateix, mentre que la personalització massiva actual de BMW se centra en plàstics més assequibles, els nous flancs DS3 Dark de Peugeot comptaran amb un interior de titani imprès en 3D. Fins avui, els cotxes de luxe com Rolls-Royce o Bugatti van començar a utilitzar peces d'impressió 3D de titani, i l'aplicació de Peugeot d'impressió 3D de metall en cotxes de nivell mitjà promourà encara més el desenvolupament del mercat de la impressió 3D de metall.
DS3 Dark Side integra tecnologia i estil, utilitzant un disseny paramètric i tecnologia d'impressió 3D d'aliatge de titani per al control de l'obertura interior, no només pot fer que l'interior estigui ple d'estil personalitzat, sinó que aquest cotxe fins i tot proporciona accessoris d'impressió 3D, com ara una clau única. El projecte utilitza la impressió 3D i la personalització massiva com a mitjà per augmentar els avantatges del nou segment de cotxes DS dins del Grup Peugeot. El procés de fabricació additiva de les peces és una estreta col·laboració amb el proveïdor de serveis d'impressió 3D Spartacus 3D, amb seu a París, que utilitza el sistema EOS per imprimir les peces en 3D.
Canvia el producte, dóna forma a l'estil
General Motors està utilitzant el programari de disseny generatiu d'Autodesk per optimitzar el disseny de les peces interiors, i tenen previst instal·lar aquestes peces al cotxe d'aquí a un any, la qual cosa significa que GM aplicarà la impressió 3D al camp de la fabricació.
Per descomptat, tot i que GM està molt decidit, també veuen el repte de la impressió 3D, especialment l'actual impressió 3D de metall en pols, a l'hora d'entrar al camp de la producció de peces d'automòbil. L'automòbil és una indústria que se centra en l'eficiència i l'economia. Com reduir la producció de lots petits Una dotzena més o menys a almenys 1 milió per any. Fins que la impressió 3D no pugui trencar la barrera del milió de capacitat, la impressió 3D continuarà sent un carreró sense sortida pel que fa a l'entrada a la línia de producció d'automòbils.
BMW i Peugeot han adoptat un enfocament diferent, utilitzant la impressió 3D en àrees més "òbvies" en un moment en què GM està explorant l'ús de la impressió 3D per a la producció de peces funcionals. Tot i que el suport del maleter del BMW i8 Roadster no està personalitzat per al propietari del cotxe, aquestes peces impreses en 3D amb un aspecte únic aporten una sensació psicològica especial al propietari del cotxe i des de la perspectiva de la reducció de pes, tot i que aquestes peces són en certa mesura. de pèrdua de pes s'ha aconseguit, però la importància de la pèrdua de pes ha esdevingut insignificant en comparació amb el model tecnològic creat.
A través del disseny estilitzat de peces locals que tenen poc impacte en el preu global, aporta una diferenciació d'estil al producte global, la qual cosa obre una altra idea innovadora per a la societat comercial.
Personalització personalitzada, que s'aproxima a poc a poc
La producció personalitzada de petits lots de peces d'automòbil és un fort suport per oferir als consumidors serveis d'atenció personalitzada. Sabem que en el mode de producció en massa actual de peces d'automòbil, el cost de fabricació i el cost del temps de la producció personalitzada i en lots petits són cars. Per tant, qui pugui dominar la tecnologia de producció de petits lots econòmica, eficient i flexible i establir un sistema de servei personalitzat eficient pot prendre la iniciativa en el mercat de serveis personalitzats d'automoció.
Entre ells, el cotxe MINI de BMW ofereix serveis de personalització personalitzats per a peces d'automòbil mitjançant la tecnologia d'impressió 3D. Mitjançant la tecnologia d'impressió 3D, el servei de personalització de MINI passarà a un nou nivell.